風機的總噪音水平與葉片速度的六次方成正比。根據(jù)分析，3c軸流式風機的噪聲源基本上是偶極子。可以進一步推斷，噪聲是由于葉片的影響，流經(jīng)風機的大氣中的脈沖能量引起的。或者我們可以感受到風機團聚頻率噪聲有兩個來源，一個是轉(zhuǎn)子葉片壓力場引起的螺旋槳噪聲，另一個是氣動介入引起的葉片脈沖能量噪聲。柔性風葉和靜葉之間的間隔是噪聲干預的緊張狀態(tài)。
      當這個間隔很小時，勢流和尾跡的變化都會收到影響，葉片也有聲輻射，可以作為聲屏障，增強附近葉片排葉片上的升力脈動。這種影響取決于獨立升力脈動的聲波波長與作為屏蔽的葉片尺寸之比。在比值大于2的頻率范圍內(nèi)，這種影響引起的輻射強度變化在z方向明顯，因此，當一片輻射噪聲的葉片上下游葉片數(shù)相同，且兩排葉片中的每片葉片同時與一片轉(zhuǎn)子葉片相遇，在聲源兩側(cè)形成聲屏障時，影響會更強。
     當動、靜葉間距增大時，軸流風機潛在流動干擾的影響比尾流變化的影響減小得快得多，軸流風機葉片作為聲屏障的影響也隨著間距的增大而減小。眾所周知，影響干涉噪聲的參數(shù)至少有三個:速度場波形的葉片形狀(即葉片載荷)、葉片排之間的間隔以及作為聲源的葉片的輻射面積。不正常的小間距可以或能夠引起兩種聲學效應。如果靜葉介入場在動葉上建立的力脈動使動葉成為聲源，而靜葉則是聲屏障。